پروڈکٹ_بینر-01

خبریں

بڑی موٹروں میں شور اور شافٹ کرنٹ کو حل کرنا

结构

چھوٹی موٹروں کے مقابلے میں بڑی موٹروں کا بیئرنگ سسٹم زیادہ پیچیدہ ہے۔ تنہائی میں موٹر بیرنگ پر بحث کرنا زیادہ معنی نہیں رکھتا۔ اس کے بجائے، بحث میں متعلقہ اجزاء جیسے شافٹ، بیئرنگ ہاؤسنگ، اینڈ کور، اور اندرونی اور بیرونی بیئرنگ کور شامل ہونے چاہئیں۔ ان منسلک حصوں کے ساتھ مطابقت محض ایک میکانکی فٹ ہے، لیکن محترمہ کین کا خیال ہے کہ اس میں بیرونی عوامل جیسے کہ موٹر کے آپریٹنگ حالات کو بھی مدنظر رکھنا چاہیے۔

موٹروں کے اصل آپریشن اور استعمال میں، سب سے عام مسئلہ بیرنگ سے شور ہے۔ یہ مسئلہ ایک طرف خود بیرنگ کے معیار سے متعلق ہو سکتا ہے، اور دوسری طرف، یہ بیرنگ کے انتخاب سے متعلق ہو سکتا ہے۔ زیادہ تر مسائل مینوفیکچرنگ کے عمل میں نامناسب یا غیر معقول طریقوں سے پیدا ہوتے ہیں جو برداشت کے مسائل کا باعث بنتے ہیں۔

3263-brush-dc-motors-03

ہم جانتے ہیں کہ شور کمپن سے پیدا ہوتا ہے۔ بیرنگ کے شور کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے، حل کرنے کا بنیادی مسئلہ کمپن ہے۔ چھوٹی موٹروں اور عام موٹروں کے مقابلے میں، بڑے پیمانے پر موٹریں، ہائی وولٹیج موٹرز، اور متغیر فریکوئنسی اسپیڈ کنٹرول موٹرز کو بھی شافٹ کرنٹ کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، کوئی بھی موصل بیرنگ استعمال کر سکتا ہے، لیکن ان بیرنگ کی خریداری کی قیمت نسبتاً زیادہ ہے، اور کچھ موصل بیرنگ ابھی تک وسیع پیمانے پر دستیاب نہیں ہیں۔ ایک اور طریقہ کاربن برش کا استعمال کرنا ہے، لیکن یہ طریقہ برقرار رکھنا زیادہ مشکل ہے۔ اس صورت حال کی روشنی میں، بہت سے موٹر مینوفیکچررز بیئرنگ ہاؤسنگ پر حل تلاش کر رہے ہیں اور انہوں نے موصل بیئرنگ ہاؤسنگ ایجاد کی ہے۔ تاہم، یہ موصل بیئرنگ ہاؤسنگ بنانے کے لیے زیادہ پیچیدہ ہیں۔ بنیادی اصول یہ ہے کہ بیئرنگ ہاؤسنگ کو دو حصوں میں تقسیم کیا جائے اور بیئرنگ چیمبر کے حصے کو انسولیٹ کیا جائے، اس طرح شافٹ وولٹیج اور شافٹ کرنٹ کی وجہ سے سرکٹ کو مکمل طور پر کاٹ دیا جائے، جو کہ ایک وقتی حل ہے۔ مندرجہ ذیل تصویر ایک موصل بیئرنگ ہاؤسنگ کا جزوی منظر ہے۔

اس قسم کے موصل بیئرنگ ہاؤسنگ کو اندرونی آستین اور بیرونی آستین میں تقسیم کیا جا سکتا ہے، جس میں اندرونی اور بیرونی آستینوں کے درمیان ایک انسولیٹنگ فلر ہوتا ہے۔ انسولیٹنگ فلر پرت کی موٹائی 2-4 ملی میٹر ہے۔ یہ موصل بیئرنگ ہاؤسنگ، انسولیٹنگ فلر پرت کے ذریعے، اندرونی آستین اور بیرونی آستین کو الگ کرتا ہے، جو شافٹ کرنٹ کو روکنے کے لیے کام کرتا ہے، اس طرح بیرنگ کی حفاظت کرتا ہے اور ان کی سروس کی زندگی کو بڑھاتا ہے۔

کچھبے کور موٹرمینوفیکچررز اس اثر کو حاصل کرنے کے لیے انسولیٹنگ بورڈز کا بھی استعمال کرتے ہیں، لیکن جب وہ گیلے ہو جائیں گے تو انسولیٹنگ بورڈز کی کارکردگی کم ہو جائے گی۔ مزید برآں، انسولیٹنگ بورڈ کی ناہموار موٹائی کی وجہ سے یا کالم کی سطحیں مطلوبہ گول پن کو پورا نہ کرنے کی وجہ سے دو کالموں کی سطحوں کے درمیان ہوا کا فرق ہو سکتا ہے، جس کا اثر بیئرنگ ہاؤسنگ کی کارکردگی پر ہو سکتا ہے۔ ضروری تدارک کے اقدامات کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

مصنف:زیانہ


پوسٹ ٹائم: ستمبر 24-2024
  • پچھلا:
  • اگلا:

  • متعلقہخبریں